賦耘金相檢測廣泛支持應用在航天領域的鋁合金、鎂合金、鈦合金和鎳鉬鎢合金等合金材料性能檢測， 其中鋁合金材料占飛機用料50%--70%左右，鎂合金材料占飛機用料5%--10%左右，現(xiàn)代化的飛機，鈦合金的用量比重越來越大，而鎳鎢鉬合金則用于飛機發(fā)動機。鈦也是一種輕金屬，比重4.5左右，比鋁重，但是強度很高，很耐高溫，熔點1660多度，是造飛機的理想材料，飛機發(fā)動機，強化部位，加固部位，燃燒室，渦輪軸，渦輪盤，噴口等，大多數(shù)是用鈦合金材料制造的。高強鋼通常使用在要求有高剛度、高比強度、高疲勞壽命，以及具有良好中溫強度、耐腐蝕性和一系列其它參數(shù)的結構件中。無論是在半成品生產中，還是在復雜結構件的構造中，尤其是在以焊接作為最終工序的焊接結構件生產中，鋼材都是不可替代的材料。是造發(fā)動機的理想材料。飛機發(fā)動機的溫度高達2000多度，一般的材料是不行的，只有鎳鎢鉬合金才能勝任。

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  鋁合金：前機匣、飛機框架、肋條
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  鎂合金：活門殼體，油泵殼體
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  鈦合金：燃燒室，、渦輪軸，渦輪盤，噴口等
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  先進復合材料：發(fā)動機，機翼等
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  金屬加工：飛機殼體，機翼等